中新网舟山7月29日电(邵燕飞 黄彦君)东海之滨,浙江舟山海面碧波万顷,一艘大吨位无人艇蓄势待发。
作为中国无人海洋装备领域的“新锐重器”,这艘代号“6081”的百吨级无人艇已于2026年4月完成舟山至三亚往返2271海里自主航行,航迹精度优于5米,刷新中国纪录。
“无人艇可适配大风、大浪等高危海上环境,开展海上应急救援与消防抢险、远距离通信中转等工作;同时还能服务远海养殖、海上风电等近海、深远海产业。比如,可应用于舟山大黄鱼远洋养殖基地、海上风电场的常态化巡检。”谈及无人艇的用途,浙江北鲲智能科技有限公司(以下简称“北鲲智能”)业务部经理缪杨青举例道。
“智慧的船”背后,是深耕蓝海的十余年坚守,更是舟山向海图强、智造升级的生动缩影。
北鲲智能总经理助理邵俊玮介绍,该公司是浙江省属二轻集团旗下公司,立足舟山深厚的海洋船舶产业底蕴,其联合常熟国瑞科技、浙江省智能船舶研究院、武汉南华工业等多家技术优势单位,专注大型水面无人艇的研发、生产与试验,在该领域处于领先地位。
从一张研发图纸的潜心攻坚,到劈波斩浪的海上重器,北鲲智能闯出了一条创新突破的“无人”征途。
“百吨级无人艇研发项目启动于2015年年末,项目采用众筹共创模式,集结了国内40余家优质技术单位参与共建。千余名科研工作者协同攻坚,最终促成这艘无人艇落地。”北鲲智能综合部经理孙宇奇回忆道。
他介绍,无人艇能够实现自主航行,首先在于其搭载的AIS系统(船舶自动识别系统)及导航避险雷达,通过获取周边船只的动态信息完成智能避险。与此同时,其整套航行体系由自主航行系统与能量管理系统协同运转,前者负责航线规划及避碰,后者统筹管控船舶动力,为全流程自主航行筑牢能源保障。
类似海洋科创突破“花落”舟山,绝非偶然。作为中国首个以群岛建制的地级市、首个以海洋经济为主题的国家级新区,舟山造船三大指标均占全国6%以上,修船完工量占全球20%以上,是全球最大的船舶修理改装基地。
近年来,该市船舶修造产业转型升级,推动传统船企焕发生机、智能智造打开新空间。
数据显示,2026年上半年舟山市新招引落地扬州国裕、上海逸洋传动、巴斯力吊具等4个项目,总投资近20亿元(人民币,下同)。新项目全部达产后,预计每年新增产值超30亿元,是舟山船舶产业重要的增量支撑。
从中国古代“海上丝绸之路”的重要节点,到以科技创新为“舟”的智造基地,这座海岛城市正奋楫扬帆,驶向“未来之海”。(完)
我匍匐着爬向转身离去的丘姰,将额头重重磕上地面,急切地挽留她:“我保证很快就瘦下来!”
如果再搭配上泛红的眼眶,恰到好处的泪,微微颤动的肩膀,可以轻易打动心软的姑娘。
“干净的。”我急忙回答,“从出生到现在,我没谈过恋爱,没牵过手,没接过吻,没喜欢过任何除您之外的人。
笼子之外,圣女正冲我露出摄人心魄的笑容,“敢逃跑的话,就去死哦。”
因为这会儿,陈安和程乐乐都长得有点俏模样了,跟小时候那种除了眼睛没地方下眼的样子不可同日而语。
陈安和程乐乐是领唱,后面还站一群小不点合唱。两人要边唱边记手势。陈安站左边,挥左手;程乐乐站右边,挥右手。唱到高潮时,两人还得垫着脚尖左晃右摇。
到大班的时候,县教育局针对各级幼儿园组织了一场名为“小红花”的歌唱比赛。据说决赛还会在“泰溪剧院”的大礼堂进行,届时县里的领导们都会过来,还有电视台的人来录播,在新年那阵滚动放送。
“不用转得太快,慢慢来没关系,捏的时候可以用整个指部发力,不要单用指尖的力量,容易不均匀,到细节调整的时候再多用指尖。”
陈清雾无法判断这一瞬的静默,究竟持续了多长时间,久得她疑心时间也已跟着凝滞。
“既然是你朋友祖母自用的瓷器,说服他割爱一定不容易吧。”陈清雾说。
孟弗渊点了点头,目光轻落在她脸上,“我来的时候你好像在工作,打扰你没有?”
郭博英坐在车里,思考着该如何解决这个大麻烦。他无论如何也要扛到周一开市,没有任何退路可言。但是他也知道张珂要借病潜逃,办了这么多年经济案,这点把戏根本瞒不住他。他担心的是如果纵容张珂潜逃,那么这件事就会成为被张珂永远攥在手里的把柄。而这个把柄肯定会在某一天给自己带来灭顶之灾。
这个预案他几乎每年都要演练一次,有专业团队负责操作。他会冒充维修机师或地勤人员混上飞机,然后钻进行李舱以避开海关抽查,虽然看起来很狼狈,但相比用假护照闯关,这是更安全的方式。
他甚至想干脆尾随张珂前往机场,然后在他登机前干掉他,一了百了。
“你想怎么样?”郭博英终于说话了,“如果你以为这几句话就能让我放你走,你就太天真了。”
他甚至想干脆尾随张珂前往机场,然后在他登机前干掉他,一了百了。